متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود .
متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود .
متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود .
متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود . متنی نوشته شود .
آسانسور کششی آسانسوری است که حرکت آن بر اثر اصطکاک بین سیم بکسل و شیار فلکه کشش، در هنگام چرخش آن، توسط سیستم محرکه (موتور آسانسور) صورت می گیرد. بخاطر مزایای زیاد این سیستم و از همه مهمتر مقرون به صرفه بودن این سیستم ، آسانسور کششی یکی از متداول ترین سیستم های اجرایی آسانسور در دنیا می باشد. نحوه کارکرد اینگونه آسانسور ها بر اساس نیروی الکتروموتور و گیربکس می باشد که از طریق فلکه گیربکس ، توان مربوطه در امتداد قائم به کابین آسانسور اعمال شده و حرکت کابین را به بالا یا پایین فراهم می نماید. تصویر این نوع سیستم آسانسور را در پایین می توانید مشاهده نمایید. همچنین در این سیستم کابین آسانسور به وسیله چندین رشته طناب های فولادی (سیم بکسل) به وزنه تعادل متصل می باشد.
آسانسور های هیدرولیک مانند آسانسور های کششی کابین، کفشک، بافر و قطعات دیگر را دارا هستند فرق آنها با آسانسور های کششی در موتور یا نیروی محرک آنهاست در آسانسور های هیدرولیک به جای موتور آسانسور جک قرار گرفته است و توسط پمپاژ روغن توسط قطعه ای به نام پاور یونیت به حرکت در میاید و باعث باز شدن استیج و افزایش طول جک میشود و افزایش طول جک نیزحرکت کابین رو به بالا را به همراه خواهد داشت.همچنین در هنگام حرکت به سمت پایین پاور یونیت فشار پشت روغن را قطع کرده و اجازه میدهد روغن های پمپاژ شده به آرامی به داخل پاور یونیت بازگشته و کابین توسط فشار جاذبه زمین و وزن وارده بر سر جک توسط کابین به سمت پایین حرکت کند همچنین آسانسور های هیدرولیک نسبت به کششی تنوع سرعتی بسیار کمتری دارند.